高鐵站臺(tái)是高鐵車(chē)站供列車(chē)?？?、旅客上下車(chē)的關(guān)鍵區(qū)域，兼具功能性與安全性，站臺(tái)地面多采用防滑材質(zhì)，舍友清晰的黃色安全線(xiàn)（距站臺(tái)邊緣約50厘米），提醒旅客候車(chē)時(shí)不得逾越。
【站臺(tái)盲道磚  選擇中黃色的原因】
- 視覺(jué)辨識(shí)度高：對(duì)于弱視或有光感的視障群體來(lái)說(shuō)，中黃色在各種顏色中辨識(shí)度較高，能讓他們?cè)谝欢ň嚯x外就清晰地感知到盲道的存在，方便辨別方向。
- 引起公眾注意：中黃色比較醒目，能夠在視覺(jué)上引起普通人的注意，提示人們這里是盲道，不要隨意占用或破壞，從而保障視障人士行走的安全和順暢。
【功能作用】
- 提示位置變化：鋪設(shè)在盲道的起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎處，以及坡道的上下坡邊緣處、樓梯起步和終步前等位置，提示視障人士前方行走規(guī)律發(fā)生改變或者前方將有不安全或危險(xiǎn)狀態(tài)。
- 指示特殊地點(diǎn)：可單獨(dú)設(shè)置在無(wú)障礙設(shè)施所在的位置，如出入口、服務(wù)臺(tái)、電梯門(mén)、電話(huà)亭等，告知視障人士需要到達(dá)的地點(diǎn)和位置，以便其判斷是就地等待還是進(jìn)入使用。
【設(shè)計(jì)特點(diǎn)】 
- 獨(dú)特的紋路：表面通常設(shè)計(jì)有圓點(diǎn)狀的凸起，與行進(jìn)盲道的條形凸起形成區(qū)別，方便視障人士通過(guò)腳感和盲杖的觸感來(lái)識(shí)別。
- 合適的尺寸規(guī)格：一般來(lái)說(shuō)，提示盲道磚的寬度不應(yīng)小于30厘米，且不應(yīng)小于行進(jìn)盲道的寬度，以確保視障人士能夠準(zhǔn)確地感知到提示信息。

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